Pistola Sparagraffette Non Funziona.

[momiv]

Buongiorno a tutti
due anni fa ho recuperto questa pistola spara graffette



quando l'ho portata a casa funzionava
ieri dovevo sparare delle grafette ma dopo la prima graffetta ha iniziato a sfiatare e non ha più funzionato.
Il pistone rimane abassato.
Ho lubrificato pensando fosse un problema di scorrimento ed effettivamente era un pò bloccata.
ma una volta pulita e lubrificata comunque non funziona.
L'ho smontata per verificare se c'era qualcosa di inceppato ma non ho trovato niente di strano.

Mi pare di capire che la parte superiore dovrebbe rimanere in questa posizione



invese appena apro l'aria scende in questa posizione, e anche il pistone scende e la pistola sfiata dai fori superiori.



sapere dirmi a cosa può essere dovuto e cosa potrei cotrollare per farla rifunzionare.
grazie

saluti
momiv

[incisore]

La prima cosa da verificare è la tenuta di tutte le guarnizioni, se sfiata e non ritorna potrebbe essere la guarnizione di tenuta superiore.

[Tesla]

Se non ricordo male quel marchio è riparabile. Ho avuto anche io un problema simile con marchio di poco conto e ho dovuto prendere una graffatrice nuova

[momiv]

La prima cosa da verificare è la tenuta di tutte le guarnizioni, se sfiata e non ritorna potrebbe essere la guarnizione di tenuta superiore.

mi sai dire come si può verificare la tenuta?

[giannipironi]

quella pistola ha 40 anni. noi ripariamo Omer , ma non è riparabile , non esistono più i ricambi da anni e anni. smaltire

[triuso]

devi capire cosa c'è di rotto..se è un oring o qualcosa di reperibile perchè è un pezzo normalmente in commercio e non un prodotto specifico realizzato dal produttore riesci a ripararla

[giannipironi]

una graffatrice , tutte le graffatrici , sono pensate per durare un numero X di colpi dopo di chè è necessaria la manutenzione. Gli ammortizzatori e le guarnizioni delle valvole si deteriorano poi col tempo , prima diventano appiccicose e poi cristallizzano e si sbriciolano. Le Omer sparano colpi fino a che una tenuta è garantita nel circuito , dopo cominciano a soffiare nel punto più debole ed il battente , se scatta , non torna più indietro. Non è sufficiente cambiare un pezzo , ma sostituire tutto il kit di ricambi di rotazione (ammortizzatore, guarnizione della valvola, guarnizione della testa, o.ring pistone e , per sicurezza , visto che è smontata, anche gli o.ring della valvola). se nella guarnizioni della valvola , quella arancio nella valvola per intenderci , resta il segno dell'unghia premendo , è da buttare : a meno che tu non ti compri una lastra di vulkolan di spessore adatto e ti tornisca i ricambi necessari che Omer non fornisce più.

[zampa85]

Posso dire che è proprio bello leggere uno che ne sa così tante?

Complimenti!

[momiv]

Grazie Gianni
pensavo che essendo una graffatrice di una volte fosse di quelle cose che si possono riparare sempre.

Da come mi dici mi pare di capire che in questo tipo di utensile non sia neanche opportuno cercare nell'usato ma comprarla nuova salvo non sia una graffatrice con poca vita.
grazie comunque a tutti per le risposte.

per curiosità proverò comunque a smontare la parte alta, l'unica che mi era rimasta da smontare e vediamo cosa ci trovo

saluti a tutti.
momiv

[giannipironi]

nella testa (parte alta) troverai una guarnizione probabilmente sbriciolata o molla di un cm di diametro. Codice 39.00 , ancora fornibile. per smontare la valvola dalla testa soffia con la pistola nel forellino sulla testa con la pistola del compressore. e mettici la mano perchè se ha un minimo di tenuta lo spara. Zampa , sai quante ne ho smontate oltre che vendute ?

[triuso]

una graffatrice , tutte le graffatrici , sono pensate per durare un numero X di colpi dopo di chè è necessaria la manutenzione. Gli ammortizzatori e le guarnizioni delle valvole si deteriorano poi col tempo , prima diventano appiccicose e poi cristallizzano e si sbriciolano. Le Omer sparano colpi fino a che una tenuta è garantita nel circuito , dopo cominciano a soffiare nel punto più debole ed il battente , se scatta , non torna più indietro. Non è sufficiente cambiare un pezzo , ma sostituire tutto il kit di ricambi di rotazione (ammortizzatore, guarnizione della valvola, guarnizione della testa, o.ring pistone e , per sicurezza , visto che è smontata, anche gli o.ring della valvola). se nella guarnizioni della valvola , quella arancio nella valvola per intenderci , resta il segno dell'unghia premendo , è da buttare : a meno che tu non ti compri una lastra di vulkolan di spessore adatto e ti tornisca i ricambi necessari che Omer non fornisce più.

certo che una revisione professionale e con garanzia prevede gli interventi che dici..però il nostro amico ce l'ha ormai per cui se trova il responsabile del mancato funzionamento magari riesce a riaparla aggiustando solo quello
Poi certo magari anche altro è a fine vita ma per un uso non intensivo magari tira avanti ancora a lungo
tutto sta a capire se è un particolare realizzato da Omer e quindi difficilmente reperibile opure componenti che anche Omer ha trovato sul mercato

[giannipironi]

dopo 30 anni di riparazioni , se vi dico che non si può cambiare una guarnizione e cavarsela , fidatevi. se succede , è puro c..o. e vai avanti un pò e poi si riferma. quando si fermano , ha ceduto l'anello più deole della catena, ma anche gli altri sono usurati , per cui se tappi da una parte , soffia da un'altra. gli o-ring sono ovviamente normali o-ring (comprarne 1 solo anzichè una confezione è già difficile) ma tutte le guarnizioni e gli ammortizzatori in vulkolan sono fatti su specifica , come ogni produttore fa. acquistare una pistola per la quale non ci sono ricambi , vuol dire che raggiunto il numero di colpi previsti , la dovrai gettare... in tanti anni ho visto le soluzioni più fantasiose per la sostituzione dei pezzi danneggiati : feltrini e gommini da sedia , pezzi di plastica , pezzi di camere d'aria.....l'aria però non perdona , basta una minima perdita e la pistola non va come deve. all'inizio si tende a sostituire solo alcune componenti in assistenza , poi incappi nella bega e ci perdi un pomeriggio di smonta/rimonta e nomini tutti i santi del calendario. e allora ti torna in mente il mantra del riparatore al corso Omer che dice "smonta TUTTO e rimonta sostituendo TUTTO e così sei sicuro"

[triuso]

guarda che concordo che in caso di revisione sia giusto e corretto sostituire i componenti soggetti ad usura per ripristinare un funzionamento ottimale

Ma quì l'laternativa è buttarla via perchè non ci sono più per quel modello ecco che se uno ha tempo e voglia di provare a farla andare ci può provare a guardare dentro

Ovvio che uno che la ripara non può provare a sistemarla per perderci tempo e poi magari dopo gliela riportano etc etc