Vibrazioni Su Makita LB1200F

[giannipironi]

Già pensato. Ho ordinato un paio di pezzi di ciò che deve essere modificato sia per usarle come articolo jolly (apri macchina nuova, smonta,rimonta chiudi macchina nuova, manda i pezzi tolti a sistemare) che per articoli sostitutivi. I costi sono bassi : puleggia + supporti del guidalama costano poco non so se valga la pena di fare lo scambio ; sono 2 trasporti cioè circa 15/20 euro , però si può organizzare.... Se sono macchine in garanzia si potrebbe utilizzare quella (noi siamo un S.a.t. Makita) , ma avrei bisogno delle matricole delle macchine e delle copie dei documenti di acquisto. Resta il problema della sostituzione della puleggia , non so se tutti siano in grado di togliere la vecchia e rimontare correttamente la nuova..... non è un trapianto di reni , ma un minimo di manualità bisogna averlo. Vediamo , dai , datemi qualche giorno.

[homofaber]

Già pensato. Ho ordinato un paio di pezzi di ciò che deve essere modificato sia per usarle come articolo jolly (apri macchina nuova, smonta,rimonta chiudi macchina nuova, manda i pezzi tolti a sistemare) che per articoli sostitutivi. I costi sono bassi : puleggia + supporti del guidalama costano poco non so se valga la pena di fare lo scambio ; sono 2 trasporti cioè circa 15/20 euro , però si può organizzare.... Se sono macchine in garanzia si potrebbe utilizzare quella (noi siamo un S.a.t. Makita) , ma avrei bisogno delle matricole delle macchine e delle copie dei documenti di acquisto. Resta il problema della sostituzione della puleggia , non so se tutti siano in grado di togliere la vecchia e rimontare correttamente la nuova..... non è un trapianto di reni , ma un minimo di manualità bisogna averlo. Vediamo , dai , datemi qualche giorno.

Ciao Gianni,
Io non l'ho acquistata nuova....., ma mi metto in coda per i ricambi....., se fosse possibile.

[giannipironi]

Certo. Ne sistemo una , cercherò di fare un filmato prima e dopo l'intervento e poi vediamo come muoverci. Non sono lavori lunghi di adattamento c'e possibilità per tutti.

[homofaber]

Certo. Ne sistemo una , cercherò di fare un filmato prima e dopo l'intervento e poi vediamo come muoverci. Non sono lavori lunghi di adattamento c'e possibilità per tutti.

...grazie...

[TinyWorkshop]

dunque noi che ci lamentiamo non siamo solo dei visionari precisini......

poi oh... buon per quelli che se la fanno andar bene comunque

[giannipironi]

Sai ,sono cose da valutare con equilibrio. La macchina arriva con la cinghia montata sulla puleggia più piccola , quindi un eventuale vibrazione è già meno evidente. Tensione lama , montaggio e livellamento la influenzano in modo sensibile. Io ho avuto la possibilità di provare ed usare anche altre marche e rispetto a queste anche nelle peggiori condizioni una LB1200F una brutta figura non la fa certamente. Per un utente "normale" con limitate esperienze e capacità , anche nelle condizioni standard , la macchina può essere usata con soddisfazione : ci sono poi persone che hanno altra esperienza ed aspettative e che cercano cose diverse. Alcune aspettative sono giuste , altre meno. Detto che cmq un utensile deve (dovrebbe) funzionare qualunque prodotto industriale è migliorabile , anche perchè risultato di un compromesso fra costi e benefici ; nel settore automobilistico ci sono uffici preposti a stabilire se sia più conveniente modificare la produzione oppure sostituire in garanzia parti che non si comportano come dovrebbero (e si parla di mezzi dai prezzi molto diversi da quelli di un utensile). Una persona con le competenze e le capacità di Nico (e mi permetto di usarlo come esempio visto che ci conosciamo) se dovesse acquistare un attrezzo rispondente a quello che sa dovrebbe o non acquistare niente oppure essere disposto a pagare un'enormità : una sega quasi perfetta si può anche fare , ma se poi costa il doppio delle concorrenti nessuno la compra più ; lui di questo è consapevole e sa che per esserne contento dovrà metterci le mani : ovviamente si rivolge ad utensili che abbiano potenzialità , non puoi rifare ex-novo un attrezzo. In questa ottica , ho colto con estremo piacere la possibilità di discutere con una persona dall'enorme bagaglio tecnico di officina e di esperienza e penso che sicuramente si possa fare qualcosa di buono a costi possibili per tutti.

[TinyWorkshop]

Sai ,sono cose da valutare con equilibrio. La macchina arriva con la cinghia montata sulla puleggia più piccola , quindi un eventuale vibrazione è già meno evidente. Tensione lama , montaggio e livellamento la influenzano in modo sensibile. Io ho avuto la possibilità di provare ed usare anche altre marche e rispetto a queste anche nelle peggiori condizioni una LB1200F una brutta figura non la fa certamente. Per un utente "normale" con limitate esperienze e capacità , anche nelle condizioni standard , la macchina può essere usata con soddisfazione : ci sono poi persone che hanno altra esperienza ed aspettative e che cercano cose diverse. Alcune aspettative sono giuste , altre meno. Detto che cmq un utensile deve (dovrebbe) funzionare qualunque prodotto industriale è migliorabile , anche perchè risultato di un compromesso fra costi e benefici ; nel settore automobilistico ci sono uffici preposti a stabilire se sia più conveniente modificare la produzione oppure sostituire in garanzia parti che non si comportano come dovrebbero (e si parla di mezzi dai prezzi molto diversi da quelli di un utensile). Una persona con le competenze e le capacità di Nico (e mi permetto di usarlo come esempio visto che ci conosciamo) se dovesse acquistare un attrezzo rispondente a quello che sa dovrebbe o non acquistare niente oppure essere disposto a pagare un'enormità : una sega quasi perfetta si può anche fare , ma se poi costa il doppio delle concorrenti nessuno la compra più ; lui di questo è consapevole e sa che per esserne contento dovrà metterci le mani : ovviamente si rivolge ad utensili che abbiano potenzialità , non puoi rifare ex-novo un attrezzo. In questa ottica , ho colto con estremo piacere la possibilità di discutere con una persona dall'enorme bagaglio tecnico di officina e di esperienza e penso che sicuramente si possa fare qualcosa di buono a costi possibili per tutti.

ciao, il commento non era certo rivolto a te , ma piuttosto ad altri sapientoni

per il resto ti quoto in tutto

[bafman]

il commento non era certo rivolto a te , ma piuttosto ad altri sapientoni

ma io mica mi offendo!
Dopo l'ultimo quarto di secolo passato a vedere Bikersss spendere soldi e nottate a fare fine-tuning delle maximoto che neanche Luca Cadalora per poi andare sulla Futa tre volte l'anno o Photographersss investire migliaia di euro in obiettivi per poi fotografare le mire ottiche o una libreria mi vedi preoccupato dal constatare che uno arranchi per concedersi una seghina a nastro ma poi s'angosci che non rispetti i parametri di vibrazione di una turbina a gas aeroderivata?
Gianni intercetta un bisogno, fa bene a farlo.

Ciao ciao.

[giannipironi]

Dopo l'ultimo quarto di secolo passato a vedere Bikersss spendere soldi e nottate a fare fine-tuning delle maximoto che neanche Luca Cadalora per poi andare sulla Futa tre volte l'anno

Oooopsss
Ognuno soffre della sua malattia .....

[bafman]

Dopo l'ultimo quarto di secolo passato a vedere Bikersss spendere soldi e nottate a fare fine-tuning delle maximoto che neanche Luca Cadalora per poi andare sulla Futa tre volte l'anno

Oooopsss
Ognuno soffre della sua malattia .....

già. meglio sulla Futa che "addiritto" sulla Lecce-Maglie peraltro, quando da piccino facevo la bava ai Suzuki Katana

[giannipironi]

Dopo aver fatto il cretino sulla Raticosa in buona disposizione d'animo ho sistemato la nostra Makita LB1200F in magazzino che era stata smontata.
Per chi non ha voglia di partire dall'inizio ricordo i problemi enunciati :
1) vibrazione innescata da un non corretto accoppiamento puleggia / cinghia
2) reggispinta in posizione non corretta ripetto alla lama (praticamente la lama tocca appena il bordo esterno del cuscinetto che fa da reggispinta)
Dopo revisione adesso il reggispinta è in posizione più corretta (lama praticamente al centro del cuscinetto , decimo più decimo meno) grazie alla riduzione di spessore dei supporti dei cuscinetti guidalame di circa 3,5 mm in totale.
La puleggia è risultata corretta come spaziatura delle gole (sezione J della cinghia , mm.2,34) ma con gola non sufficientemente profonda , visto che è realizzata in fusione. La velocità più alta tende così a far "scivolare" la cinghia innescando una vibrazione non pronunciata , ma che assieme ad altri fattori (mancata planarità delle gambe , non corretta tensione delle lame , regolazione errata del guidalame) comporta fastidi nell'uitlizzo. La cura è nel passare un ferro a V di 60 gradi nella gola della puleggia per "scavare" leggermente il canale esistente in entrambe le sedi della puleggia. Visto il costo limitato dei ricambi Makita ho preparato il kit per "nostra" macchina più un altro paio in modo da poterli rimpiazzare a chi ne avesse bisogno urgente : quando avrò un momento magari posso inserirli sul sito on-line , più che altro ci vuole tempo per le foto ecc.
Per chi ha la macchina nuova o comunque ancora in garanzia penso che non ci siano problemi a farli rientrare in garanzia. Il montaggio delle parti modificate è alla portata di chiunque abbia una minimale manualità. Per le fuori garanzia , premesso che non è certo obbligatoria la trasformazione , ci sono 2 tipologie di possibilità : posso fornire i ricambi modificati oppure trasformare quelli della vostra macchina una volta ricevuti (in questo caso ci vuole un pò di pazienza , diciamo alcuni giorni).
Se mi volete mandare i ricambi svitare la brugola del fissaggio del guidalame sulla candela della protezione e mandatemi il tutto coi cuscinetti, poi vi rendo i pezzi rimontati da trapiantare. Per togliere la puleggia aprire il carter , allentare la cinghia dal pomolo , togliere l'anello seeger sul volano , estrarre il volano dopo aver tolto dalle scanalature la cinghia. Toglire la vite di blocco della puleggia sull'albero e sfilare la puleggia facendo attenzione a non perdere la chiavetta alloggiata nella sede sull'albero. Non c'è necessità di sostituire la cinghia se non usurata. Per il rimontaggio procedere al contrario , sostituendo però la vite di blocco col grano a testa piatta che allegherò alla puleggia.

[nico 61]

Ciao, ai capito al volo il da farsi per migliorare la qualità della makitina.
Nico.

[nicbic74]

La domanda sorge spontanea :si potrebbe acquistare direttamente il modello "Pironi edition"?

[giannipironi]

Io ne ho una a magazzino e l'ho già modificata. Officina a parte è un lavoro da mezz'ora , non so bene se prezzarla a parte sul sito , sinceramente non ho ancora deciso, spesso on-line l'unica cosa che si guarda è il prezzo. E' una rottura GIGANTESCA re-imballare la macchina , mi sa che si debba fare un pacco a parte degli accesori , è quasi impossibile rimetterli a posto nell'imballo.