Vecchia Ghisona

[Ginepro77]

Io credo che il discorso non si possa semplificare in poche parole... infatti c'è sempre la diatriba infinita tra chi sta da una parte e chi dall'altra.
Purtroppo "essere a norma" significa ben poco: qualche protezione, funghetti di emergenza e amenità varie. Poi se una macchine è costruita in lamierino e rischia di esplodenti in faccia, è a norma ugualmente, se ha i requisiti di cui sopra...

[gmgd]

Macchine a norma, protezioni di sicurezza, ecc. ecc. sono la giusta evoluzione che il progresso
tecnologico ci mette a disposizione e vanno perseguite, ma a meno di non avere per ogni lavorazione
la macchina iper automatica che autonomamente va in magazzino prende il pezzo, se lo lavora e te
lo consegna finito, abbiamo a che fare, alcuni quotidianamente, con qualcosa di metallo, estremamente
duro e affilato che che gira a velocità folle, alle quali le tue mani devono presentare un pezzo di legno.

È questo lo si fa anche su una macchina con tutte le protezioni, quindi…

Il mio pensiero è che una ghisona, in termini di sicurezza si discosta poco ( in meno) da una
moderna e per certi versi che queste sono macchine superiori.

Ps. Un mio conoscente possiede una Scm Invincibile ( appartenuta al suocero), un'ammasso di ghisa
mostruosamente perfetta.

[ser gio]

Ps. Un mio conoscente possiede una Scm Invincibile ( appartenuta al suocero), un'ammasso di ghisa
mostruosamente perfetta.

Una macchina, ai suoi tempi, professionale di fascia alta, andrebbe confrontata con una della stessa categoria, moderna.

Io credo che il discorso non si possa semplificare in poche parole... infatti c'è sempre la diatriba infinita tra chi sta da una parte e chi dall'altra.
Purtroppo "essere a norma" significa ben poco: qualche protezione, funghetti di emergenza e amenità varie.

Insomma, significa anche aspirazione, lame che si fermano in pochi secondi, protezioni intelligenti, cinghie non esposte e lame esposte il meno possibile...

Vecchie macchine va bene, ma degli anni '50? '60 o '70? Un termine vago vecchie macchine dentro c'è di tutto..

[Ginepro77]

Ps. Un mio conoscente possiede una Scm Invincibile ( appartenuta al suocero), un'ammasso di ghisa
mostruosamente perfetta.

Una macchina, ai suoi tempi, professionale di fascia alta, andrebbe confrontata con una della stessa categoria, moderna.

Io credo che il discorso non si possa semplificare in poche parole... infatti c'è sempre la diatriba infinita tra chi sta da una parte e chi dall'altra.
Purtroppo "essere a norma" significa ben poco: qualche protezione, funghetti di emergenza e amenità varie.

Insomma, significa anche aspirazione, lame che si fermano in pochi secondi, protezioni intelligenti, cinghie non esposte e lame esposte il meno possibile...

Vecchie macchine va bene, ma degli anni '50? '60 o '70? Un termine vago vecchie macchine dentro c'è di tutto..

Sono d'accordo, anche tra le ghisone si trovano situazioni da far rizzare i capelli... come pure tra quelle moderne e a norma.
Giusto per fare un esempio, lqualche tempo fa avorando con un banco sega nuovo ma di fascia bassa la lama ha staccato una parte scheggiata del pezzo, rotto la piastra di protezione del pozzetto (di plastica) e ingoiato il pezzo rotto, fracassato tutto il carter di aspirazione e piegato la lama che per fortuna si è bloccata... agghiacciante!
Non bisogna pensare manco per un momento che che una macchina sia sicura solo perché a norma. Mi fido molto più del buon senso che della normativa... ma ovviamente il buonsenso porta anche a prendere con le pinze le ghisone preistoriche e i loro pericoli!

[karpov]

Sarà anche tutto opinabile ma come diceva un mio coscritto "non confondiamo il puree con la merda" Le protezioni nascono per proteggere esiste una normativa che il costruttore deve rispettare la robustezza e la sicurezza sono due elementi che non vanno confusi. Gli incidenti nel tempo hanno "permesso" di migliorare gli standard. Qualsiasi sistema di sicurezza può essere superfluo poi bisogna vedere il caso sfigato come butta.....ad esempio gente che soprapensiero ci ha rimesso le dita per aver spento la circolare da cantiere dimenticandosi che era un modello sprovvisto di carter ...Può pure esistere la macchina senza carter fatta in maniera tale da ridurre al minimo gli incidenti e sarà quindi implicitamente sicura ma storpiando uno famoso oserei dire "nel tempo di cui noi trattiamo c'era de' -carter- tuttavia" .......ciao