Arsenico ha scritto:andrebbe visto il funzionamento. Purtroppo è una operazione che suggerirla ad altri non è proprio il massimo dell'ortodossia perché va contro la sicurezza, ma andrei per gradi.
1) usando uno specchio appoggiato sul piano a spessore mi accerterei che i rulli di trascinamento girino correttamente e senza indugio.
2) la stessa cosa mentre passa il pezzo per vedere se il rullo aggrappa sul legno popure gira a vuoto senza prendere il legno.
3) se è come nella mia, sui fianchi interni del vano a spessore vi sono dei tappi neri, vicini ai rulli, che nascondono i registri che agiscono sulle molle che tensionano i rulli sul pezzo.
Quando si innesta il trascinamento viene innestata una ruota/frizione con un bordo gommato che trasmette il movimento ai rulli, se la presa non fosse corretta, alla prima resistenza il rullo si ferma perché la frizione slitta senza trascinare.
http://maschinen.felder-gruppe.at/uploads/document/Manual_A3-26_A3-31_A3-41_EUS_enc.pdf
a pagina 56 la ruota di frizione delle pialle hammer
Punto 1bok.
Punto 2 verifico.
Punto 3, probabilmente devo agire sulle molle. Nel primo intervento del tecnico hanno agito su quelle. Ci proverò.
A pagina 56 il primo disegno in alto è identico a quello sul mio manuale ma quel pannello non è accessibile perché rivolto verso la squadratrice (la mia è combinata), inoltre il carter non riesco a toglierlo perché incastrato come ho scritto più sopra.
