Minimax SC1: Problema Su Macchina Nuova?

[gwood]

visto che ci si deve accostare il piano di lamiera, secondo me, il bordo del piano in ghisa doveva essere lavorato per renderlo in squadra col piano superiore.
Forse non lo fanno in officina perché' al posto del piano in lamiera ,sulle combinate, ci sono i piani della pialla ed il piano in ghisa e' lo stesso.
Come e' stato detto la soluzione per mettere dritto il piano in lamiera c'e'; se no contatta l'ufficio tecnico dell'azienda ed esponi il problema....
In generale le minimax le ho solo viste e mi hanno fatto buona impressione; pero' per capire i "difetti" di un macchinario si deve usarlo.

[Bullnose]

ah, quindi quei cervelloni della minimax non si sono ancora accorti che stanno montando quegli scatolati al contrario??? annamo bene...
se invece di schiopparsi il cervello tutto il giorno su progetti, ogni tanto scendessero in officina...

no, gli statolati sono montati giusti. altrimenti il telaio non reggerebbe sulla testa della vite a brugola che fa da collegamento tra bandiera e telaio. semmai il sistema è migliorabile e sicuramente i fori sulla parte inferiore del telaio sono troppo grandi rispetto al diametro della testa della vite a brugola.

[alfredo bs]

per scatolato intendevo questo tubo quadro


non è che il sistema è migliorabile, hanno fatto proprio i fori al contrario
se quello scatolato lo giri sotto sopra sarebbe tutto ok

hai provato a infilare la vite da sotto e farla uscire sopra? andrebbe benissimo, solo che a noi serve al contrario... che da sopra va sotto
il foro piccolo andava sotto e il foro grosso sopra

[ser gio]

io sto parlando della battuta del carro, chiamiamola guida perpendicolare?

questa si fissa con la vite a manopola sulla sx una volta infilata la spina a dx, nel mio caso la spina (dico numeri a caso) è ø6mm e il foro nella lamiera del carro è 6.5mm quindi "sbalenga dentro"
ogni volta che la tolgo e la rimetto ci metto il morsetto, so che, in base alla regolazione del grano che insiste sulla vite a manopola, devo tenerla tutta spinta in avanti mentre fisso il morsetto, e ormai senza ricontrollare so che così è a squadro

Ho capito Alfredo grazie, non ho riscontrato quel problema, teoricamente anche con il foro un po' largo se tiri la barra a te prima di bloccarla, dovrebbe cadere sempre nella stessa posizione boh!

[alfredo bs]

in effetti è così che faccio, ma se non la fisso con il morsetto la sola vite a manopola non garantisce sufficiente tenuta e dal lato dx dove c'è solo la spina lasca, se tiri avanti e indietro si muove di quel mezzo mm (il gioco della spina)

la prossima volta che vieni a trovarmi ti faccio vedere

[ser gio]

in effetti è così che faccio, ma se non la fisso con il morsetto la sola vite a manopola non garantisce sufficiente tenuta e dal lato dx dove c'è solo la spina lasca, se tiri avanti e indietro si muove di quel mezzo mm (il gioco della spina)

la prossima volta che vieni a trovarmi ti faccio vedere

Volentieri

In effetti me ne avevi parlato, forse potresti pensare di allargare la spina, o ridurre il foro.

[Bullnose]

per scatolato intendevo questo tubo quadro


non è che il sistema è migliorabile, hanno fatto proprio i fori al contrario
se quello scatolato lo giri sotto sopra sarebbe tutto ok

hai provato a infilare la vite da sotto e farla uscire sopra? andrebbe benissimo, solo che a noi serve al contrario... che da sopra va sotto
il foro piccolo andava sotto e il foro grosso sopra

Si capito, però a fare i fori come dici si perderebbe poi la possibilità di togliere e mettere il telaio di squadro velocemente e senza attrezzi.

[alfredo bs]

non ho capito cosa intendi, per telaio di squadro intendi tutta la parte in lamiera bianca? per toglierla devi mollare la vite della bandiera (a brugola) e le due viti a manopola in orizzontale che lo fissano al carro in alluminio

non vedo cosa cambi nello smontaggio di questo pezzo che tra l'altro nel mio piccolo lab non ho mai avuto bisogno di smontarlo

[Bullnose]

non ho capito cosa intendi, per telaio di squadro intendi tutta la parte in lamiera bianca? per toglierla devi mollare la vite della bandiera (a brugola) e le due viti a manopola in orizzontale che lo fissano al carro in alluminio

non vedo cosa cambi nello smontaggio di questo pezzo che tra l'altro nel mio piccolo lab non ho mai avuto bisogno di smontarlo

Intendo la parte in profilato dove si trova la scala graduata e dove va fissata sopra la riga di battuta. Per toglierlo devi allentarere dal lato carro le due manopole nere mentre dal lato bandiera basta solo sfilarlo dalla testa della vite a brugola. La vite a brugola sulla bandiera è concepita che regolata una prima volta poi non la sviti più altrimenti perdi l orizzontalita' del telaio rispetto al carro.

[markot]

Ciao, ho da poco acquistato una C26 usata e mi trovo con lo stesso problema, quando monto il carro e inserisco la vite nel foro questa ha gioco e quando taglio utilizzando il carro nella prima parte del movimento va a vuoto, ossia la vite prima si muove nel foro e poi quando va a sbattere contro il ferro il supporto inferiore inizia a muoversi.
Avevo pensato di realizzare una boccola della stessa dimensione del foro per togliere questo gioco, voi come avete risolto?
Potrebbe invece essere un errore di montaggio da parte mia?
Ringrazio chiunque mi possa dare consigli

[Bullnose]

Il gioco c'è ma non dovrebbe essere tantissimo come ti succede. Probabilmente sulla tua macchina il buco su sarà allargato col tempo. Potresti cercare una vite con testa più grande e magari tornirla a misura. Oppure anche una boccola può essere una soluzione. Che si muove non dovrebbe essere un problema per la precisione. Lo scopo della bandiera è tenere il telaio di squadro sempre alla stessa altezza. Poi almeno sulla mia se si fa un po' più di pressione a fatto tutto esteso va a finire che la macchina si aolleva essendo leggera.

[artista]

...una macchina leggera si può sempre bloccare in qualche modo, se la bandiera resta cmq stabile e non piega direi che è buona, ricordo che Vito sull'holzmann aveva la bandiera che fletteva in estensione e rimediò con successo saldando delle gonne di lamiera da 3 mm sullo spigolo della carcassa dove c'è il perno del braccio bandiera.

[markot]

Ok grazie, proverò a realizzare una boccola grande come il buco per evitare movimenti a vuoto

[Bullnose]

Purtroppo è una macchinetta di concezione datata e molte soluzioni sono fatte al risparmio. La Hammer k3 è già su un altro pianeta. Comunque la Minimax costa meno e quindi non volendo spendere ci si accontenta di qualche o parecchi compromessi. Dipende dal punto di vista. Però almeno una lavorazione del fianco tra piano e lamiera potevano farla. Sulla Hammer 4400 ad esempio sono lavorati tutti e quattro i lati del piano anche se non serve a niente.

[ser gio]

Ciao, ho da poco acquistato una C26 usata e mi trovo con lo stesso problema, quando monto il carro e inserisco la vite nel foro questa ha gioco e quando taglio utilizzando il carro nella prima parte del movimento va a vuoto, ossia la vite prima si muove nel foro e poi quando va a sbattere contro il ferro il supporto inferiore inizia a muoversi.
Avevo pensato di realizzare una boccola della stessa dimensione del foro per togliere questo gioco, voi come avete risolto?
Potrebbe invece essere un errore di montaggio da parte mia?
Ringrazio chiunque mi possa dare consigli

Credo che realizzare una boccola un po' più larga sia la cosa migliore. mi pare che sia nello scatolato quel foro, quindi una piastrina sotto non la puoi mettere.

In linea di massima credo che si potrebbe fare anche un foro nuovo. Certo che è strano. Nelle mie non ho riscontrato questo problema.