Settaggio Volano Inferiore Sega A Nastro

[gwood]

la lama di cui parlo e' larga 20 mm quasi quanto e' largo il volano:
Come in tutte le seghe a nastro per spostare la lama avanti ed indietro sul volano c'e' il pomello che permette d'inclinare il volano superiore.

[ferdo]

Io posseggo la nastro Makita LB1200F e mi sono andato a rivedere alcune recensioni su youtube, Mattley dice che la posizione ottimale della lama è con i denti fuori dalla gomma perché altrimenti la sega vibra ed è più rumorosa ; altra versione di una persona di cui non ricordo più il nome anche perché non è italiano (forse inglese) avanti con gli anni e deve avere scritto anche un libro sulla nastro e dice che deve essere centrata sulla guarnizione del volano.Io ho scelto la versione Mattley, per me è stata una scelta obbligata perché con la lama del 12 centrata i denti non mi escono dal blocchetto dei 2 cuscinetti regolato a fine corsa. Per quanto riguarda la posizione della lama tra i due volani è uguale anche perché linearità verticale si regola anche con il blocchetto al centro del volano inferiore. Saluti

[Arsenico]

Allora,

innanzitutto grazie a tutti quelli che mi hanno risposto.

Riguardo alla posizione su entrambi i volani mi date una conferma. Anche sulla mia precedente elu era la stessa e così ho agito, registrando il volano inferiore agendo sul sitema delle 4 viti ai quattro punti cardinali. E' bastato allentare di un giro quella a ore 6 e stringere di conseguenza quella a ore 12 per rendere la lama simmetrica sui due volani.

Video Hammer e felder dicono denti appena sporgenti. Manuale a corredo, lama centrata.


La macchina ce l'ho da qualche giorno e perciò sto eseguendo le prime verifiche. Vedremo come si comporta, alla peggio verificherò e potrò sempre tornare al punto di partenza.

Vediamo, per le leggi della statistica, se qualcun altro è così gentile da aprire i carter della sua nastro e mi aggiunge la sua

[Arsenico]

Allora.

Il manuale a corredo che avevo scaricato da internet diceva lama centrata. Poi ho deciso di leggere il manuale arrivato con la macchina:
lame da 6 a 16 mm centrate sul volano, sopra i 16 mm denti sporgenti.

Ho mandato un paio di mp e mi sono riguardato l'ottimo tutorial di esseakka sulla sua Minimax da 45.

Morale della favola: lama di 16 settata con denti appena sporgenti, volano inferiore registrato in modo che il nastro si posiziona esattamente come su quello superiore.

La macchina taglia veramente molto bene, ho provato a trasformare un pezzo di rovere alto una decina di cm in una serie di cartelle da 3 mm: perfetto! col calibro la differenza è un paio di decimi......irrisoria sul legno!

PS: la gomma dei volani è piatta e non bombata.

[giampi996]

anche io ho comprato una sega a nastroda 500 vecchia ma in ottimo stato,pesante con i volani in ghisa e montato lama da 16 mm il volano superiore lo regolo come voglioquindi lascio i denti fuori dalla ruota, invece sul volano inferiore mi rimane semprre sopra quindi non è allineato con quello superiore,ho provato anche aregolare il registro in basso con i 4 bulloni a croce ma arrivo ad un punto che per quanto lo tiro mi tocca addirittura il volano sul carte e sempre al centro rimane,qualcuno mi aiuti credo che con lame piu larghe il problema non dovrebbe esserci,non so bohhhhh

[luk85]

Salve,
ho acquistato una Hammer N4400 del 2012 e mi sono imbattuto anche io nel problema dei volani non accoppiati perfettamente. Nel mio caso, la lama esce addirittura fuori oppure fa volare via la guaina montata sul volano inferiore. Allora ho agito sulla regolazione del volano inferiore, sono riuscito a risolvere questo problema ed ora la macchina non ha più vibrazioni. Rimane però il fatto che la lama, sul volano di sotto, rimane centrata, mentre muovo quella di sopra. Vedo che qualcuno è riuscito a risolvere il problema. Cosa mi consigliate? Non vorrei che tra modello 2012 (ho un motore da 3 kw) e quelli più recenti, sia cambiato qualcosa. Inoltre ho un altro problema che si è verificato col trasporto. La leva che segnala il tensionamento della lama non mi funziona più. Qualcuno potrebbe postare una foto di come questa sia installata dietro al volano superiore? Grazie.

[ser gio]

Salve,
Allora ho agito sulla regolazione del volano inferiore, sono riuscito a risolvere questo problema ed ora la macchina non ha più vibrazioni. Rimane però il fatto che la lama, sul volano di sotto, rimane centrata, mentre muovo quella di sopra.

Su che regolazione hai messomano per regolare il volano sotto? Lama centrata non è un problema

registrando il volano inferiore agendo sul sitema delle 4 viti ai quattro punti cardinali. E' bastato allentare di un giro quella a ore 6 e stringere di conseguenza quella a ore 12 per rendere la lama simmetrica sui due volani.

Rileggendo questo post datato di Antonio, mi sono reso conto di non aver capito bene il funzionamento di quelle 4 viti (ore 12-3-6-9) poi se il volano è complanare ma più esterno o interno non capisco come agendo su quelle viti possa sistemarsi.

[Nikkor]

Il le 4 viti che regolano il perno del volano basso le ho regolare per avere cmq i denti fuori.
Senza troppi ragionamenti teorici ho regolato fino a che entrambi i volani a essere denti fuori.
Però poi passando alla lama stretta ho guardato solo quello superiore... Ora che mi fate pensare controllerò cosa succede sotto.

[luk85]

Grazie. Allora sono riuscito a regolare il volano inferiore in modo che la lama rimanga sempre al centro (anche se la lama di sopra viene messa al bordo). Il manuale cartaceo originale della macchina, dice "al centro".
Se qualcuno mi verifica dove si trova la lama sul volano inferiore quando quella superiore è sul bordo, gli sarei molto grato.

Ho un altro problema: la lama scorre troppo a sinistra rispetto alla fessura del pian. Qualcuno sa come sistemare tale problema? Ho provato diverse lame date dal venditore (tutte usate), ma il problema è uguale.
Forse bisogna spostare i volani (entrambi) più a destra? Nel caso allego una foto.

[luk85]

Salve,
Allora ho agito sulla regolazione del volano inferiore, sono riuscito a risolvere questo problema ed ora la macchina non ha più vibrazioni. Rimane però il fatto che la lama, sul volano di sotto, rimane centrata, mentre muovo quella di sopra.

Su che regolazione hai messomano per regolare il volano sotto? Lama centrata non è un problema

registrando il volano inferiore agendo sul sitema delle 4 viti ai quattro punti cardinali. E' bastato allentare di un giro quella a ore 6 e stringere di conseguenza quella a ore 12 per rendere la lama simmetrica sui due volani.

Rileggendo questo post datato di Antonio, mi sono reso conto di non aver capito bene il funzionamento di quelle 4 viti (ore 12-3-6-9) poi se il volano è complanare ma più esterno o interno non capisco come agendo su quelle viti possa sistemarsi.

Le 5 viti (4+1 centrale) serrano il perno dove gira il volano. Ogni vite è posta di 90 gradi rispetto alle altre e quindi "spingono" il perno nella direzione opposta (se si avvita). Il mio era settato male che mandava la guaina fuori dal volano inferiore. Fortunatamente i cuscinetti, cinghia motore e altro sono apposto, ma devo cambiare la guaina perché ormai si è allargata e la tolgo con le mani senza sforzi.

[luk85]

Ecco la foto!

[ser gio]

Ecco la foto!

A me sembra che sia il piano montato troppo a destra.

Le 5 viti (4+1 centrale) serrano il perno dove gira il volano. Ogni vite è posta di 90 gradi rispetto alle altre e quindi "spingono" il perno nella direzione opposta (se si avvita).

E' proprio questo il punto, quelle viti non spingeranno mai il volano in fuori, diciamo lungo il suo asse di rotazione.




QUI Puoi vedere come caricare correttamente le immagini.

[luk85]

Grazie della risposta Sergio, ma il piano è già spostato il più possibile tutto a sinistra. Secondo voi è possibile spostare i volani più a destra? Quello di sopra, sicuramente, quello inferiore...ho qualche dubbio perché si può ma saranno pochi mm. In effetti a me basterebbe mezzo centimetro.
Proverò a verificare che entrambi i volani siano complanari, spessorando un'asta.
Che mal di testa con questa nastro....

Nessuno ha mai avuto questo problema, vero?

Grazie a tutti per l'aiuto.

[Arsenico]

Domanda: la foto con il nastro spostato l'hai fatta dopo avere tensionato la lama ed allentato completamente i guidalama sopra e sotto?

La sega a nastro è una macchina semplice ma richiede esperienza nei settaggio....ci siamo passati tutti...non demordere!

[ser gio]

Grazie della risposta Sergio, ma il piano è già spostato il più possibile tutto a sinistra. Secondo voi è possibile spostare i volani più a destra? Quello di sopra, sicuramente, quello inferiore...ho qualche dubbio perché si può ma saranno pochi mm. In effetti a me basterebbe mezzo centimetro.
Proverò a verificare che entrambi i volani siano complanari, spessorando un'asta.
Che mal di testa con questa nastro....

Nessuno ha mai avuto questo problema, vero?

Grazie a tutti per l'aiuto.

Capisco spostare quello inferiore di qualche mm con le 4 viti, ma sopra il volano è vincolato alla slitta per il tensionamento della lama, ci vorrebbero più immagini!

Fai delle foto nella parte ainferiore del piano, non sono ancora convinto.