MA a questo punto non conviene cambiarli entrambi?
inderoff ha scritto:Della posizione esatta delle molle ne abbiamo parlato in questo topic,
ed ha fatto bene ilbisius a correggerne la disposizione.
Quindi ricapitolando, molla tenera --> lato motore; molla dura --> altro lato.
york ha scritto:Grazie ancora ma.. coltelli meno esposti significa che devono essere bloccati piu all interno del cilindro?
scusate l'ignoranza ma non ho mai messo mano in quella zona e pensavo che andassero montati nella loro apposita sede occupandola per intero cioe' che piu all'interno non potessero andare.
Ho notato che a livello lame ci sono dei dadi e delle brugole, su quali si deve intervenire?
york ha scritto:Grazie Arsenico
Di inglese non so una parola , anche se i video sono chiari![]()
Ma.... visto che a possedere tale pialla siamo in parecchi, sarebbe interessante fare un tutorial in italiano per il corretto cambio lame un po' come ha fatto Livio per i rulli![]()
Grazie ancora