Aiuto Vecchia Sega A Nastro Balck&Decker

[monade46]

In teoria nelle seghe a nastro grosse che usano della gomma bombata come rivestimento dei volani è come dici tu e si fa questa regolazione altrimenti i dentini rovinerebbero velocemente la gomma e allora è meglio che stinao a filo del volano.
In questa seghetta la regolazione della lama la facevo al centro del volano superiore e non sul bordo.
Non ho mai acuto problemi.

[Torello29]

In teoria nelle seghe a nastro grosse che usano della gomma bombata come rivestimento dei volani è come dici tu e si fa questa regolazione altrimenti i dentini rovinerebbero velocemente la gomma e allora è meglio che stinao a filo del volano.
In questa seghetta la regolazione della lama la facevo al centro del volano superiore e non sul bordo.
Non ho mai acuto problemi.

OK, grazie gentilissimo proverò così posizionando al centro, se va bene faccio le modifiche ai guida lama, inoltre anche a me manca la guida dovrò inventarmi qualcosa grazie!!!!

[ser gio]

Mi pare che uno dei problemi fosse proprio la rottura frequente dei nastri a causa del piccolo diametro dei volanti e della conseguente necessità di nastri molto sottili, non sempre facili da reperire.

Si si sto risondendo ad un post di quasi 2 anni fa, perchè no?

I nastri si rompono sui volani piccoli e servono quindi lame sottili nel caso di seghe a due volani, questa con tre volani non dovrebbe soffrire di quel problema.

[Christian]

Si, dai facciamo un po' di archeopostting 😄
Secondo me: ni, nel senso che questo tipo di sega, proprio per il fatto di avere tre volani, e che quindi la distanza utile dello sbraccio della sega non dipende dal diametro dei volani stessi, li ha generalmente di diametro minori. Essendo poi questa una sega piccola, li ha di misura decisamente ridotta (a memoria tra i 12 ed i 15 cm), misure non utilizzate sulle nastro di tipo "tradizionale".
Nel mio caso, soprattutto sulle misure di nastri più ridotte, gli spessori disponibili mi pare fossero pochi, per cui ci si dovesse un po' adattare.
Poi, magari le cose sono un po' cambiate.

[monade46]

Ho avuto questa sega per due anni e ci ho segato di tutto. Dopo il mio upgrade non ho mai rotto nessun nastro (a neanche prima se vogliamo).
I cuscinetti da 13x6 mm. fanno un gran lavoro e si possono fare curve strette che con i blocchetti di plastica dura non si potevano fare.
Per la guida non ci sono grossi problemi basta andare in un brico e comprare i necessari profili in alluminio e poi... è tutto un divertimento !

[Torello29]

In teoria nelle seghe a nastro grosse che usano della gomma bombata come rivestimento dei volani è come dici tu e si fa questa regolazione altrimenti i dentini rovinerebbero velocemente la gomma e allora è meglio che stinao a filo del volano.
In questa seghetta la regolazione della lama la facevo al centro del volano superiore e non sul bordo.
Non ho mai acuto problemi.

OK, grazie gentilissimo proverò così posizionando al centro, se va bene faccio le modifiche ai guida lama, inoltre anche a me manca la guida dovrò inventarmi qualcosa grazie!!!!

Ho provato a posizionarla al centro ma la lama va a riscontro sul supporto dei guida lama laterali così ho fatto uscire di un pizzico i dentini e ho regolato i guida lama posteriori ho effettuato dei tagli ma poi ho voluto fare delle altre prove e la lama ballicchiava un po avanti e indietro e mi si é rispezzata. Comprerò una da 0, 36 di spessore quelle che avevo finora erano da 0,6.Poitrei montare anche una lama al posto di larghezza 6 larghezza 10 che tu sappia? Qualche consiglio?

[giannipironi]

le lame più grandi che montavano erano da 3/8 , quindi larghe 9,5. Se la lama oscilla avanti/indietro è saldata male. le originali erano 0,36 , le flexback da 0,6 vanno ma si spezzeranno sempre con una certa facilità , i volani sono piccoli e anche se il dorso è flessibile sono troppo rigide per quella macchina. bisogna accontentarsi

[Torello29]

Ok grazie proverò con quelle di spessore 0,36 e vedremo se riesco a risolvere. Vi aggiorno grazie