Sostituzione Cuscinetti Carro

[brivo]

Avevo detto (nella sezione di presentazione) che avrei postato mercoledì, però forse è meglio anticipare.
Dunque, i cuscinetti del carro della mia st3 minimax si sono distrutti. Non so se avete mai avuto il piacere di spacchettare un carro da 2800 mm. Ebbene, per chi non lo sapesse, i cuscinetti non sono altro che delle sfere d'acciaio inserite in una strutturina di una plastichetta a dir poco balorda. Ordinati e arrivati.
Questi "portasfere" (definizione da manuale) vanno inseriti in un carrello di metallo a sezione ad u. Del corredo fanno parte anche delle spugnette cilindriche definite, sempre da manuale, "oliatori". Il codice del manuale che li identifica è 0326220100A Rif: 6 Tav. 732 - 116 - 1
Quello che non comprendo è: dove vanno posizionati all'interno dei portasfere e se vanno oliati come consiglierebbe il loro stesso nome.
Mercoledì posterò le varie foto, per ora grazie a tutti.

[nico 61]

ciao, io credo che vadano posizionati uno all'inizio e uno alla fine della serie dei separatori delle sfere, in quanto oltre ad oliare i piani a V dove corrono le sfere hanno anche funzione di para polvere (presumo), personalmente se fossi in te cambierei anche le sfere, perché ne basta una rovinata o peggio ancora sfacciata per creare casini sul settaggio del carro medesimo ed il futuro funzionamento.
Nico.

[bafman]

Per mera curiosità: in cosa ha mancato, la SCM, il suo CRM, i tecnici dell'assistenza, eccetera, per farti arrivare a porte la questione in questi termini?

[brivo]

Grazie per i vostri interventi.
La macchina ha già qualche anno ed è da me stata acquistata usata. Il venditore che me l'ha venduta e consegnata ha smontato il carro (su mia richiesta) e, credo che abbia fatto qualche errore.Il tempo ha fatto il resto.
SCM non vende i ricambi direttamente, ma si affida ad intermediari che si occupano di evadere gli ordini. Sulla questione oliatori ho chiesto a questi ultimi, sia telefonicamente che tramite email, se le spugnette debbano o meno essere imbevute d'olio come il nome suggerirebbe, ma non ho ottenuto risposta alcuna.
Speravo che qui ci fosse qualche possessore di macchine dello stesso marchio che potesse illuminarmi. Il fatto è che sul manuale non si fa mai riferimento alla necessità di lubrificare il carro, anzi si sottolinea che le guide dello stesso debbano essere pulite esclusivamente con benzina. Però le spugne le chiamano espressamente "oliatori!
Inoltre dato che nei miei cuscinetti distrutti mancano non ho idea del loro posizionamento all'interno delle gabbiette portasfere.
Non vorrei incomodare nessuno, però se potete me la date una mano ad aggiustare la ST3?
Grazie

[nico 61]

Ciao, scusa ma potresti mettere qualche foto dei carellini porta sfere, e del carro sia la parte interna del vagone sia la parte fissa sulla macchina.
Potremmo vedere meglio e poterti dare una mano.
Nico.