Giannone ha scritto:
Per curiosità, se i perni si avvitano su piastre fisse come fai quando devi angolare la guida?
Giannone, scusami il ritardo nelle risposta.
Il sistema è questo:
La prospettiva della foto è infelice, lo so. Magari se occorre faccio foto dalla parte opposta.
Il perno di sinistra funge da fulcro.
Il perno centrale scorre e consente il bloccaggio con l'angolazione voluta.
Il perno a destra è quello che fissa i 90°. Non viene serrato sotto alla battuta ma al carro, con un alloggiamento eccentrico, così da regolare l'angolo. Infatti termina con un cilindretto che entra nella riga della battuta.
La battuta si estrae da questo perno dopo aver svitato gli altri due che fungono da serraggio.
All'interno della riga ci sono le piastre scorrevoli e fissabili in posizione ognuna con due barilotti.
La regolazione è ben spiegata qui
http://www.macoduelle.com/filmati/tutorial-regolazione-riga-sega.
Spero si capisca qualcosa...
