La sega è molto pesante. Dalla targhetta leggo: SUPER STAR 8.1A; 220V; 1400W; 5000 g/min.
Ho smontato la vecchia lama arrugginita da 190 ma ancora buona (ma ho visto che può montare anche una 210mm.) e l'ho accesa. Il fragore era assordante.
Manca il coltello separatore, il cui meccanismo funziona, e ogni sorta di coprilama di protezione che secondo me non c'è mai stato dato che non vedo alcun residuo di leveraggio.
Ho smontato il motore e sostituito i due cuscinetti, ingrassato gli ingranaggi di trasmissione del moto e rimontato il tutto.
L'ho ripulita, aggiunto qualche manopola e ripristinato il meccanismo di sollevamento che era bloccato.
L'ho riaccesa. Adesso il fragore è un po' più contenuto ma sempre elevato.
Quello che fa molto rumore sono gli ingranaggi di trasmissione.
Qualcuno ne sa parlare? Si trovano gli esplosi?
Online non sono riuscito a trovare nulla.
Possibilmente domattina metterò delle foto del marchingegno.
Buna serata a tutti
Antonio
Altri due cuscinetti da sostituire! Ma quanti cuscinetti ha questo catorcio?
