Rigommare Rullo

Re: Rigommare Rullo

Messaggioda CavalloGoloso » dom 14 feb, 2016 10:07

homofaber ha scritto:
CavalloGoloso ha scritto:Secondo me con la gomma è meglio, offre un grip maggiore sulla carta! Comunque è interessante la faccenda della vulcanizzazione!

Tony io ho due levigatrici, una piccola con nastro da 1500 mm ed una da 7000, entrambi i trascnatori sono ...nudi :roll:


Purtroppo per me, non ho altrettanta fortuna, ragiono a naso: Se la Felisatti cel'ha messa la gomma, sono state fatte delle valutazioni!! ...
Ma visto che, il buon Edo ne ha la possibilità si potrebbe fare qualche prova con e senza gomma (tanto quella la deve togliere) non vorrei, però che cambiando il diametro del cilindro (una volta tolto il rivestimento) peggiori, solo per questo, il funzionamento!
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Re: Rigommare Rullo

Messaggioda Edo » dom 14 feb, 2016 10:36

Se tolgo la gomma il diametro del rullo diminuisce e il nastro si usurerà molto più rapidamente sotto, visto che si presenterà sul piano di lavoro con una certa angolatura.
Poi come ho già detto i rulli non sono bombati....
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Re: Rigommare Rullo

Messaggioda CavalloGoloso » dom 14 feb, 2016 12:02

Edo ha scritto:Se tolgo la gomma il diametro del rullo diminuisce e il nastro si usurerà molto più rapidamente sotto, visto che si presenterà sul piano di lavoro con una certa angolatura.
Poi come ho già detto i rulli non sono bombati....

Infatti, come volevo ben dire!!1 :roll:
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Re: Rigommare Rullo

Messaggioda NIKK » dom 14 feb, 2016 12:27

Edo
Piu semplicemnte un foglio di gomma e colla epossidica dopo aver tornito e reso ruvido il cilindro in alluminio , oppure sul sito della loctite mi ricordo di aver visto un adesivo specifico per gomma.

http://www.loctite.it/loctite-4762.htm?nodeid=8802626207745
Ultima modifica di NIKK il dom 14 feb, 2016 12:30, modificato 1 volta in totale.
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Re: Rigommare Rullo

Messaggioda Edo » dom 14 feb, 2016 13:18

NIKK ha scritto:Edo
Piu semplicemnte un foglio di gomma e colla epossidica dopo aver tornito e reso ruvido il cilindro in alluminio , oppure sul sito della loctite mi ricordo di aver visto un adesivo specifico per gomma.

http://www.loctite.it/loctite-4762.htm?nodeid=8802626207745


Grazie Michele!
Ne avevamo già parlato al telefono ma non lo trovavo....
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Re: Rigommare Rullo

Messaggioda costantino » dom 14 feb, 2016 20:52

e se metti un pezzo di camera d'aria sul rullo esistente?
ho detto una sciocchezza

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Re: Rigommare Rullo

Messaggioda monade46 » lun 15 feb, 2016 08:52

Io toglierei la gomma e metterei al suo posto una sezione di gamba di una vecchia tuta da sub. Oppure userei lo stesso materiale incollato con il bostik.
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Re: Rigommare Rullo

Messaggioda dogsandwood » lun 15 feb, 2016 09:12

monade46 ha scritto:Io toglierei la gomma e metterei al suo posto una sezione di gamba di una vecchia tuta da sub. Oppure userei lo stesso materiale incollato con il bostik.


A meno che tu non ti riferisca ad una muta dei tempi della "Beffa di Buccari", le mute sono fatte di neoprene che non è adatto allo scopo, se la gomma è spessa circa 6mm, forse con tre o quattro spezzoni di camera d'aria da moto sarebbe possibile senza nemmeno incollarle ma semplicemente calzandole una sull'altra.. ;-)
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Re: Rigommare Rullo

Messaggioda aceofblade » lun 15 feb, 2016 13:42

Ammesso ci sia della misura ...un pezzo di guaina termoretraibile,,?
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Re: Rigommare Rullo

Messaggioda giuseppe2 » mar 16 feb, 2016 00:52

Edo ha scritto:
NIKK ha scritto:Edo
Piu semplicemnte un foglio di gomma e colla epossidica dopo aver tornito e reso ruvido il cilindro in alluminio , oppure sul sito della loctite mi ricordo di aver visto un adesivo specifico per gomma.

http://www.loctite.it/loctite-4762.htm?nodeid=8802626207745


Grazie Michele!
Ne avevamo già parlato al telefono ma non lo trovavo....


ma senza togliere niente, ci spennelli sopra abbondantemente un prodotto vulcanizzante,
fai asciugare e poi riporti a diametro mettendo il rullo su un tornio ?
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