Scampato Pericolo?

[ac445ab]

Questa sera ho tagliato un tronchetto di Sorbo di una ventina di cm di diametro e lungo circa 40 cm con la mia Centauro da 600 per sfettarlo in tavolette da 2-3 cm di spessore. Tutto procedeva regolarmente quando all'improvviso un rumore di pezzi che si frantumavano mi ha indotto ad azionare l'interruttore di stop. Le vecchie ghisone come la mia non prevedono un freno motore e per fermarsi i pesanti volani impiegano 15-20 secondi. Appena azionato l'interruttore, mi sono riparato dietro un banco (come in un rifugio durante un bombardamento) e ho aspettato che tutto fosse fermo prima di uscire allo scoperto. In un primo momento avevo pensato ad una rottura del nastro, ma con mia grande sorpresa ho realizzato che era andata in frantumi la sugherite del volano inferiore.



Il nastro è rimasto sul volano nudo. Non sembra, ad una prima ispezione, che ci siano altri danni, ma devo verificare meglio.
Ma come è potuto succedere? Vi è mai capitato? La sugherite era praticamente nuova, installata dal sottoscritto come prescritto (anche se non mi potrei certo considerare un esperto).
Pensandoci a posteriori forse ho sottovalutato il fatto che negli ultimi due o tre tagli effettuati, all'avvio del motore, il nastro ha sbandierato un po' avanti e indietro prima di restare stabile, una cosa mai notata prima e che forse mi avrebbe dovuto indurre ad una ispezione prima di continuare........avrei almeno evitato lo spavento che mi sono preso.

[moloch]

Che colla hai usato? Non sembra di vedere residui sul volano.

[ac445ab]

Che colla hai usato? Non sembra di vedere residui sul volano.

Bostik.....magari bisogna abbondare particolarmente?....Ricordo che risulta poco agevole stenderla bene sul retro della sugherite (che non è liscio, si vede anche nella foto)......ci sono tipi particolari?

[qeiciccio]

Dalla foto vedo poca colla residua sia sui volani che sulla sugarite, sicuro di averne messa a sufficienza ?
Poi la giunzione della sugarite l'hai fatta inclinata o dritta ?
Sostituisci il sughero su entrambe le ruote pulendo bene le superfici metalliche, rifila e pulisci gli eccessi. Fai attenzione che quando incolli col bostick (o similari) la giunzione sia precise e tagliata almeno a 45 gradi sul piano.

[Cartouche]

Io rimpiazzerei addirittura la sugherite con dei cerchi di gomma fatti apposta, facili da incollare con colla epossidica, vengono in praticamente tutte le misure, dunque non c’è giunto, durano una cinquantina d'anni.
Qui di nastro con i volani ricoperti di sugherite non ne ho mai visti, anche la mia ghisona li ha di gomma.

A.

[ac445ab]

Dalla foto vedo poca colla residua sia sui volani che sulla sugarite, sicuro di averne messa a sufficienza ?
Poi la giunzione della sugarite l'hai fatta inclinata o dritta ?
Sostituisci il sughero su entrambe le ruote pulendo bene le superfici metalliche, rifila e pulisci gli eccessi. Fai attenzione che quando incolli col bostick (o similari) la giunzione sia precise e tagliata almeno a 45 gradi sul piano.

La giunzione era a 45 gradi.
È probabile che la colla non fosse sufficiente? .....a questo punto anch'io mi chiedevo se non fosse il caso di sostituire pure la sugherite del volano superiore...

[ac445ab]

Io rimpiazzerei addirittura la sugherite con dei cerchi di gomma fatti apposta, facili da incollare con colla epossidica, vengono in praticamente tutte le misure, dunque non c’è giunto, durano una cinquantina d'anni.
Qui di nastro con i volani ricoperti di sugherite non ne ho mai visti, anche la mia ghisona li ha di gomma.

A.

Aurelio,
Mi hai letto nel pensiero, li avevo visti in rete Dove si comprano?

[ser gio]

Io rimpiazzerei addirittura la sugherite con dei cerchi di gomma fatti apposta, facili da incollare con colla epossidica, vengono in praticamente tutte le misure, dunque non c’è giunto, durano una cinquantina d'anni.
Qui di nastro con i volani ricoperti di sugherite non ne ho mai visti, anche la mia ghisona li ha di gomma.

A.

Aurelio,
Mi hai letto nel pensiero, li avevo visti in rete Dove si comprano?

Ormai sulle nuove mettono la gomma?

Sulla mia Acm c'è quella..

[AlbertoA]

Per le Centauro sopra i 60 cm di diametro la gomma non è in anelli ma in strisce da incollare... Mi diceva Gianni che che vuole comunque una colla speciale. Io ho usato la bostik "normale", ma secondo lui non basta.

[Arsenico]

Esistono dei motori elettrici dotati di freno meccanico che si usano per rimettere a norma vecchi macchinari.....forse potrebbe essere un investimento

[Cartouche]

http://www.carterproducts.com/band-saw-products
http://www.carterproducts.com/band-saw-products/band-saw-wheels-tires

li vende da 6” a 42” per incrementi di 2”.
Se non spedisce in Italia (mi stupirebbe) fammi un fischio.

A.

[ac445ab]

Per le Centauro sopra i 60 cm di diametro la gomma non è in anelli ma in strisce da incollare... Mi diceva Gianni che che vuole comunque una colla speciale. Io ho usato la bostik "normale", ma secondo lui non basta.

La mia è giusto 60, quindi dovrebbero essere disponibili ancora gli anelli? Ma Gianni raccomanda una colla speciale anche per la sugherite?

http://www.carterproducts.com/band-saw-products
http://www.carterproducts.com/band-saw-products/band-saw-wheels-tires

li vende da 6” a 42” per incrementi di 2”.
Se non spedisce in Italia (mi stupirebbe) fammi un fischio.
A.

Grazie per la disponibilità....mi chiedevo come si fa a conciliare 60 cm con i pollici...dovrei prendere 24 polliici=60,96 cm...non importa il cm di differenza?

Esistono dei motori elettrici dotati di freno meccanico che si usano per rimettere a norma vecchi macchinari.....forse potrebbe essere un investimento

Ricordo male o questa funzione potrebbe svolgerla anche qualche apparecchio esterno tipo inverter?

[moloch]

Cercando online ho visto che qui le hanno: http://www.mundialvimar.com/it/prodotti/?pid=162&act=details

Magari anche altri in italia. O forse basta chiedere, se hai un rivenditore di macchine legno vicino.

Quelle per le centauro non vanno bene perchè hanno il piede che va in una scanalatura sul volano.

PS: mi correggo, ho visto sul sito di Giovanni che c'è senza piede per le centauro, evidentemente mi sbagliavo. Risulta non disponibile al momento ma anche a lui potresti chiedere.

[ac445ab]

.... ho visto sul sito di Giovanni che c'è senza piede per le centauro, evidentemente mi sbagliavo. Risulta non disponibile al momento ma anche a lui potresti chiedere.

Visto!
A questo punto mi chiedo/vi chiedo.....e la famigerata bombatura? Come si fa con queste gomme? Bisogna rinunciarvi?

[moloch]

.... ho visto sul sito di Giovanni che c'è senza piede per le centauro, evidentemente mi sbagliavo. Risulta non disponibile al momento ma anche a lui potresti chiedere.

Visto!
A questo punto mi chiedo/vi chiedo.....e la famigerata bombatura? Come si fa con queste gomme? Bisogna rinunciarvi?

Non si pone, secondo me. Se è bombata allora centri la lama sul volano e vai dritto senza deriva. Se non lo è: devi spostarti in avanti con la lama per far sporgere i denti e correggere la deriva agendo sulla manopola che regola l'inclinazione del volano.

Oppure la dai tu la bombatura con un po di carta abrasiva. L'ho fatto a mano sulla sugherite usando un abrasivo grana 40 sulla nastro da 400 che avevo rovinato facendo le box con la lama da 6mm. Sulla gomma non ho ancora provato ma credo si possa fare allo stesso modo.