zeppelin82 ha scritto:Innanzitutto grazie a tutti voi per gli apprezzamenti, in particolare Orsomagno, andrea1972, Edo, Snickare, juan, monkirto e monade46.
Edo ha scritto:Ottimo restauro, peccato che il motore abbia solo 1 velocità.
Quel trapano meriterebbe un bell'inverter, che gli consenta di variare la velocità in modo continuo..
...
Edo, non sai quanto ci ho riflettuto, quando ero alla ricerca del motore monofase. Alla fine ho deciso per il motore per due ragioni principali.
Innanzitutto il fatto di aver trovato il motore perfetto per il trapano, della misura esterna appropriata, con l'albero di diametro uguale al vecchio trifase che andavo a sostituire, e poi perché in questo modo ho risparmiato qualche cosa.
L'altra ragione è più pratica ed è il fatto che su questo trapano cambiare la velocità è realmente un'operazione semplicissima e soprattutto rapida (10 secondi al massimo!). Si molla il pomolo di blocco sulla sinistra, si agisce sulla leva a destra che aziona la cremagliera e fa muovere tutto il motore avanti e indietro, si cambia la cinghia a mano, e si blocca nuovamente il pomolo in ghisa di sinistra.
saluti
Angelo
Vedo, il sistema è ben studiato.
Tuttavia i miei trapani (Ne ho 2 ma è in arrivo il terzo), sono tutti dotati di inverter, con la variazione continua della velocità.
Risparmio tempo nel cambio velocità e soprattutto risparmio anche affilature e punte, visto che si può adeguare la velocità alle effettive esigenze del momento.
Questo è l'ultimo arrivo, al momento ancora in corso di restauro.
E' un ROSA della fine degli anni '60.

