Pianale Di Carico Per Citroen C3 Picasso

[homofaber]

Sergio, quello della foto è tuo? Tenuto molto bene complimenti.
È la mia stessa moto, il glorioso beta alp del '98, quotatissimo, vale ancora 3000€ (nuovo costava 5.800.000 L), è richiesto proprio perché è l'ultimo VERO TRIAL con sella, monta lo stesso cambio e motore del beta tecno dello stesso anno.

Garantisco che è un trial, ce l'ho da 23 anni e l'ingranaggio della prima marcia è ancora nuovo, mai usata. Fino alla quarta sono marce da trial, arrivi a 20 km/h, poi c'è la quinta e la sesta che sono marce stradali rispettivamente fino a 50km/h e 80km/h

Alfredo, Sergio...., ci credo! Hanno aspettato me per :::::::::

[ser gio]

Sergio, quello della foto è tuo? Tenuto molto bene complimenti.
È la mia stessa moto, il glorioso beta alp del '98, quotatissimo, vale ancora 3000€ (nuovo costava 5.800.000 L), è richiesto proprio perché è l'ultimo VERO TRIAL con sella, monta lo stesso cambio e motore del beta tecno dello stesso anno.

Garantisco che è un trial, ce l'ho da 23 anni e l'ingranaggio della prima marcia è ancora nuovo, mai usata. Fino alla quarta sono marce da trial, arrivi a 20 km/h, poi c'è la quinta e la sesta che sono marce stradali rispettivamente fino a 50km/h e 80km/h

Questo è quello di mio padre, non è messo così bene.




Scusa l'OT e complimenti per l'ottimo lavoro, come sempre

[AlbertoA]

Decisamente utile come lavoro! Anche perché nel 90% delle volte, le condizioni in cui arrivi dopo un giro mal si coniugano con del materiale poco lavabile
Interessante la soluzione della forcella, anche se sinceramente condivido con Edo che sia molto scomodo smontare la ruota, fra peso della batteria ed i freni a disco, ma sono altri 40 cm di spazio